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カローラフィールダーとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 19万円69.9万円
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779 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX SDナビゲーションシステム BLUETOOTH バックカメラ USB スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン Wエアーバック

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー HV G 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD ナビ DVD ETC  PS PW ABS AC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B LEDヘッドライト フォグランプ トノカバー リアスモークフィルム 純正アルミホイール バックカメラ エアバック スペアタイヤ オートライト フルセグTV CD再生 認定中古車ライト

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 車検整備付き 1年保証 走行距離無制限

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ リフトアップ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ETC ナビゲーション Bluetooth トヨタセーフティセンス オートマチックハイビーム 電動格納ミラー AM/FMラジオ

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 社外 SDナビ/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ L・3Dr・車検2付・12ヶ月点検 ・5FマニュアルTベル交換ステッカー・走行106030キロ・≪車検2付・65万≫・県外登録別・12ヶ月点検整備記録簿付

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    55万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 エアコン パワステ ドラレコ タイミングベルト交換済

    本体価格
    24万円

関東
195
114.4万円
関西
111
108.6万円
東海
161
114.9万円
北海道
39
94.8万円
九州
102
108.5万円
東北
57
104.8万円
北陸・甲信越
52
107.9万円
中国
38
119.3万円
四国
24
106.4万円
地域別台数
関東
7
43.1万円
関西
2
31.5万円
東海
2
34万円
北海道
1
68万円
九州
1
57万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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トヨタ  カローラフィールダー   スバル  ヴィヴィオビストロ
153.2万円253.7万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1494~1797 排気量(cc) 658
74~140 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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