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ジャスティとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   スズキ  スペーシア
VS
26.8万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
121 中古車掲載台数 14932
  • スバル ジャスティ 1.0 ETC・TV・ナビ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    170.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト ALPINEナビ 全方位カメラ スマアシ

    本体価格
    116.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 社外ナビ バックカメラ 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 片側電動スライドドア 7インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    151.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 純正SDナビ 両側パワスラ 全方位カメラ スマートアシストフルセグ スマートキー クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 前席シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    73.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 純正ナビ 全方位カメラ Fドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト  ソナー 車線逸脱 誤発進抑制 衝突軽減ブレーキ   障害物検知  BT接続 クルコン 両側パワスラ  プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    78.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    67万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ地デジ  全周囲カメラ スマートキー ETC 車線逸脱警報 クルーズコントロール 両側電動ドア シートヒーター 前後ドラレコ 先行車発進告知機能 LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    166.6万円

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    本体価格
    145.3万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    169.9万円

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    128万円

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    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 2型 4WD 後部両側 

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 社外ナビTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 クルーズコントロール 障害物センサー 盗難防止装置 スマートキー

    本体価格
    159.8万円

関東
48
110.5万円
関西
7
127.8万円
東海
8
84.8万円
北海道
11
155.2万円
九州
20
105万円
東北
14
93.3万円
北陸・甲信越
9
135.9万円
中国
4
54.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3069
131.1万円
関西
2193
136.5万円
東海
2015
133.6万円
北海道
698
144.3万円
九州
2537
132.1万円
東北
1526
140.3万円
北陸・甲信越
1165
130.2万円
中国
1045
129万円
四国
684
136.7万円

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ジャスティとスペーシアのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   スズキ  スペーシア
152.8万円236.9万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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