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レックス(軽)とup!を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス(軽)   フォルクスワーゲン  up!
VS
198万円
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中古車相場 13万円218万円
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7 中古車掲載台数 194
  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) ノーマルグレード 

    本体価格
    115万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    57.2万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 弊社下取車 純正オーディオ ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    92.8万円

  • フォルクスワーゲン up! jeans up! 

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 社外ナビ・TV ETC Bluetooth接続 ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ポータブルナビ/キーレス/シートカバー

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン up! comfort up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 後期/限定シート/beatsサウンド/Bluetooth接続/ETC/限定車/革巻きステアリング/アルミホイール/

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 1リッター直3ターボ&6段MT 600台限定モデル

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 車検整備渡し/保証付/キーレス/ETC/バッテリー新品

    本体価格
    17.8万円

関東
2
57.6万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
59
86.9万円
関西
39
98.5万円
東海
23
75.9万円
北海道
4
88.6万円
九州
23
82.6万円
東北
5
71.1万円
北陸・甲信越
15
80万円
中国
22
68.9万円
四国
4
63.8万円

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スバル  レックス(軽)   フォルクスワーゲン  up!
51.9万円117.1万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3195×1395×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
547~658 排気量(cc) 999
38~64 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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