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MRワゴンとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
5万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
785 中古車掲載台数 10
  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 禁煙車 CDオーディオ USB接続 AUX接続 ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 アイドリングストップシステム 照明付バニティミラー ウインカーミラー シートリフター プッシュスタート

    本体価格
    21.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 純正ディスプレイオーディオスマートキーステアリモコン純正14インチアルミ

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L タッチパネルオーディオ付き スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 N-1 4WD ・エアバック・キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    44万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS オーディオ マニュアルエアコン 電格ミラー

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ CD USB キ-レス シ-トヒ-タ- ミラ-ヒ-タ- ABS 社外アルミ ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD CD シートヒーター スマートキー

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ETC ナビ スマートキー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

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    74万円

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    本体価格
    90万円

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    73万円

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    67万円

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    本体価格
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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    115万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速マニュアル ETC ローダウン 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    42.9万円

関東
163
27.5万円
関西
73
29.2万円
東海
84
30.8万円
北海道
35
33.5万円
九州
150
33.1万円
東北
75
36.3万円
北陸・甲信越
81
33.8万円
中国
77
32.2万円
四国
47
30.9万円
地域別台数
関東
4
51万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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MRワゴンとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
112.1万円165.1万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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