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ステラとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ダイハツ  ソニカ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
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955 中古車掲載台数 95
  • スバル ステラ 660 L CD再生 禁煙車 キーレス オートエアコン アイドリングストップ 盗難防止装置 シートリフター 電動格納ミラー 衝突安全ボディ プライバシーガラス アイボリーインテリア ドアバイザー

    本体価格
    29.4万円

  • スバル ステラ 660 G 車検R8年6月 アイドリングストップ 横滑り防止装置 SDナビ ワンセグTV プッシュスタート

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 寒冷地仕様・4WD・ナビ・TV・シートヒーター・1オーナー・スマートプッシュスタート

    本体価格
    52万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    34.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 G スマアシ 元弊社社用車 ケンウッドナビ 禁煙車 バックカメラ 運転席シートヒーター 14インチアルミホイール プッシュスタート ワンオーナー ハイビームアシスト オートライト リヤコーナーセンサー

    本体価格
    107.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス 車検2年 CDMDオーディオ ABS

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    38.8万円

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    30万円

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    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 社外アルミ 社外ナビ TV バックモニター

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 走行距59144km

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R タイミングチェーン ターボ スマートキー ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    19.1万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R /オークション4.5点評価/インタークーラーターボ/スマートキー/純正14インチアルミ/前後エアロ/リア3面ダークガラス/

    本体価格
    67万円

関東
275
42.3万円
関西
82
42.1万円
東海
85
46.9万円
北海道
66
65.6万円
九州
116
45.3万円
東北
133
56万円
北陸・甲信越
89
51.1万円
中国
80
47.5万円
四国
29
34.7万円
地域別台数
関東
28
30.2万円
関西
15
33万円
東海
16
28.7万円
北海道
1
45万円
九州
5
26万円
東北
6
41万円
北陸・甲信越
7
40.1万円
中国
12
38万円
四国
5
25.2万円

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ステラとソニカのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  ソニカ
135.9万円205.7万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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