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ステラとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ダイハツ  ソニカ
VS
2.8万円200.2万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 8000円79万円
ソニカの相場表を見る
793 中古車掲載台数 68
  • スバル ステラ 660 L 1DINオーディオ マニュアルエアコン ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    18.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 後期型 修復歴無し ナビ&ドラレコ付き

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD ナビ ディスチャージ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト DVD/USBチューナー バックカメラ リヤコーナーセンサー キーレスエントリー 14インチアルミホイール ベンチシート 整備記録簿 ハロゲンヘッドライト 横滑り防止システム デュアルエアバック

    本体価格
    72.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 純正ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/ETC/アイドリングストップ/衝突軽減システム/車線逸脱警報/純正LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/エンジンプッシュスタート

    本体価格
    113.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ワンオーナー オーディオ ETC 純正15インチAW スペアキー ターボ

    本体価格
    34.9万円

  • スバル ステラ 660 L ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD ナビ BluetoothフルセグTV スマートキーHID

    本体価格
    13万円

  • スバル ステラ G スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル ステラ 660 L スペシャル Lスペシャル ETC

    本体価格
    15.9万円

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    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 雹凹有 社外15インチアルミ インタークーラーターボ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ スマートキー 走行5.1万Km

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R KF-DETインタークーラーターボ ベンチシート Wエアバック ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム スマートキー ナビBluetooth ETC シガーソケット増設

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 後期型 純正HDDナビ フルセグTV USB ETC スマートキー MOMOステ マニュアルモード 盗難防止システム オートミラー オートAC HIDヘッドライト 純正15インチAW ウインカーミラー タイミングチェーン

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ ETC フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    71万円

関東
182
46.1万円
関西
60
45.6万円
東海
58
53.4万円
北海道
69
62.9万円
九州
107
45.9万円
東北
144
56.7万円
北陸・甲信越
85
54.1万円
中国
59
37.1万円
四国
29
36.4万円
地域別台数
関東
22
35.3万円
関西
14
35.4万円
東海
7
31.1万円
北海道
2
31.4万円
九州
1
19万円
東北
5
28.6万円
北陸・甲信越
8
35.2万円
中国
6
44.4万円
四国
3
24.3万円

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ステラとソニカのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  ソニカ
135.9万円207.4万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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