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ステラとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ダッジ  ナイトロ
VS
500円169万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 35.8万円148.8万円
ナイトロの相場表を見る
980 中古車掲載台数 21
  • スバル ステラ 660 カスタムR メモリーナビ/ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR キーレス CD フォグランプ

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD ABS

    本体価格
    48.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    91.4万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD キーレス エンスタ

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ カスタム RS ターボ 車検整備付き SDナビ LEDライト

    本体価格
    59万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビ・Bカメラ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 検査9年1月/走行69100km

    本体価格
    4.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD CD ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディーラー車 サイドステップ ETC

    本体価格
    89万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディーラー車 ブラックレザーシート

    本体価格
    88万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革シート 社外ナビ フルセグ Blluetooth

    本体価格
    59万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ フルセグ Bluetooth カメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ディーラー車

    本体価格
    97.9万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革 ローダウン ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 22inAW/社外テールランプ/サイドステップ

    本体価格
    99万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ETC/TV/ナビ 車検整備付

    本体価格
    73万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 1オーナー車 実走44000km 革シート

    本体価格
    120万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 黒革シート TVナビ キーレス ETC

    本体価格
    89万円

関東
258
46万円
関西
73
40.6万円
東海
85
52.2万円
北海道
67
52.6万円
九州
139
44.1万円
東北
150
52.2万円
北陸・甲信越
110
46.9万円
中国
63
42.7万円
四国
35
36.5万円
地域別台数
関東
13
84.6万円
関西
4
98万円
東海
1
120万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
2
103.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステラとナイトロのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダッジ  ナイトロ
111.2万円178.2万円 新車時価格 298万円420万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
658 排気量(cc) 3700
52~64 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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