| スバル ステラ | フェラーリ 550マラネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1万円～218.8万円
ステラの相場表を見る |
中古車相場 |
1750万円～1900万円
550マラネロの相場表を見る |
| 942台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル ステラ | フェラーリ 550マラネロ | |
|---|---|---|
| 135.9万円～205.7万円 | 新車時価格 | 2270万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
| 658 | 排気量(cc) | 5473 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 485 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
利便性を追求した新型ステラの登場 スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。（2025.6） |
解説 |
デイトナ以来のV12FRクーペ スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996（H8）年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003（H15）年に575Mへとマイナーチェンジされた。（1998.1） |
ステラと550マラネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ステラと550マラネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではステラの中古車は942台、550マラネロの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
