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ステラと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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ステラと575Mマラネロの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 1248万円
575Mマラネロの相場表を見る
962 中古車掲載台数 3
  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ナビ TV Bluetooth HID

    本体価格
    48万円

  • スバル ステラ 660 L 社外ナビ ワイヤレスキー ETC

    本体価格
    48.8万円

  • スバル ステラ 660 L 修復歴無し キーレス ETC 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 1年保証付 純正ナビTV ブル-トゥ-ス バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 検2年含 ETC 定期点検記録簿 アルミ付き

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    9.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト ターボ スマートアシスト 純正ナビ TV バックカメラ LEDヘッド フロントフォグ 純正アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    50.3万円

  • スバル ステラ GS 

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 L ポータブルナビ バックカメラ 禁煙車 ETC オートエアコン Bluetooth再生 アイドリングストップ 電動格納ミラー アームレスト ドアバイザー

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 禁煙車 ナビ Bluetooth ETC ヘッドライトレベライザー オートライト 革巻きステアリング キーレスアクセス連動電動格納ドアミラー 純正14インチアルミ アイドリングストップ イモビライザー

    本体価格
    33.6万円

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  • フェラーリ 575Mマラネロ マラネロF1/ 並行車 /FR 車検令和8年3月/ クァンタム車高調/ クライスジークマフラー/ マフラー音量可変システム/ タイヤ空気圧バランスチェッカーシステム/ エクリプスナビ/ ETC/ 表記km

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 ベージュレザーシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 正規ディーラー車左ハンドル白本革電動シート純正アルミホイールHIDヘッドライト禁煙車輌ドラレコETCGPSレーダー

    本体価格
    1248万円

関東
248
44.6万円
関西
93
41.8万円
東海
88
50.8万円
北海道
59
65.9万円
九州
132
45.3万円
東北
129
53.8万円
北陸・甲信越
104
48.8万円
中国
75
45.4万円
四国
34
36.3万円
地域別台数
関東
1
1248万円
関西
2
1350万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ステラの中古車を探す

575Mマラネロの中古車を探す

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ステラと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   フェラーリ  575Mマラネロ
135.9万円205.7万円 新車時価格 2470万円2570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
658 排気量(cc) 5748
52~64 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではステラの中古車は962台、575Mマラネロの中古車は3台掲載しています。
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