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ステラとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ステラとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
500円169万円
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中古車相場 14.8万円161.4万円
バモスホビオバンの相場表を見る
967 中古車掲載台数 81
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト アルファ 衝突被害軽減ブレーキ CDデッキ AUX USB

    本体価格
    72万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スバル ステラ 660 L 走行33000km/ワンオーナー/スペアキー有

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    76.9万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD アイドリングストップ 14インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    54.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    61.3万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス/禁煙車/5速MT/CDオーディオ

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト バックカメラ/ドラレコ/ETC/ナビTV

    本体価格
    88.9万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD リビルドエンジン交換モデストカーズ製

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    69.8万円

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    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    40.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ A/C

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ETC キーレス フル装備

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検R7.12 Tベル交換 修復歴無 キーレス PW

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 当社下取車・1オーナー・オートマ・AC・PW

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    38万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側スライドドア パワステ 純正アルミ

    本体価格
    41.7万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー貨物 キーレス 5MT

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 純正ナビ TV Bluetooth ETC ルーフキャリア

    本体価格
    49.8万円

関東
254
45.9万円
関西
75
40.1万円
東海
83
52.4万円
北海道
69
52万円
九州
136
42.8万円
東北
145
51万円
北陸・甲信越
110
45.7万円
中国
60
43万円
四国
35
36.5万円
地域別台数
関東
18
38.8万円
関西
4
35.4万円
東海
15
45.5万円
北海道
3
86.6万円
九州
13
48.4万円
東北
8
65.3万円
北陸・甲信越
10
49.8万円
中国
5
38.9万円
四国
5
49.1万円

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ステラとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  バモスホビオバン
111.2万円178.2万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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