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ステラとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  グロリア
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
960 中古車掲載台数 108
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ブレーキサポート CD キーレスキー

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L キーレスキー 電格ミラー 14インチホイール 純正ホイールキャップ 社外ナビ バックモニター ETC車載器 パワーウインドウ オートエアコン エコモード エコアイドル ABS エアバック ベンチシート

    本体価格
    25.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 社外ワンセグ/CD対応ナビ ETC 純正アルミHID

    本体価格
    36.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ナビTV1セグ ドラレコ ETC バックカメラ オートミラー momoハンドル 純正アルミ14インチ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS インタークーラーターボ ブルートゥースナビ TV  Iストップ 1オーナー

    本体価格
    23.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD ecoアイドル タコメーター ドラレコ

    本体価格
    57.5万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト 

    本体価格
    74万円

  • スバル ステラ 660 L キーレスCD DVDナビ ABSバックカメラ155

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    45.4万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 グロリア 2.5 250TX 40thアニバーサリー TV アルミホイール AT 電動格納ミラー CD カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    57万円

  • 日産 グロリア 3.0 V30ターボブロアム VIP 

    本体価格
    198万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th-II 禁煙車 後期型 メーカーナビ パワーシート オートライト ハロゲンヘッドライト キーレスキー 電動格納ミラー CD視聴可 サイドバイザー フォグランプ 純正17インチAW

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 グロリア ジャックニクラスバージョン ワイドバンパー・社外アルミホイール・オートマ車・ETC

    本体価格
    248万円

関東
276
42.4万円
関西
85
42.9万円
東海
87
47.8万円
北海道
68
65.6万円
九州
115
45.5万円
東北
131
56万円
北陸・甲信越
89
50.5万円
中国
80
47.5万円
四国
29
34.7万円
地域別台数
関東
38
153.4万円
関西
11
155.6万円
東海
17
146.4万円
北海道
5
249.8万円
九州
8
159.6万円
東北
5
85.3万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
10
128.5万円

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ステラとグロリアのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  グロリア
135.9万円205.7万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
658 排気量(cc) 2495~2987
52~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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