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ステラとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ステラとプリメーラの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   日産  プリメーラ
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
962 中古車掲載台数 20
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ Bluetooth接続 CD AUX ETC バックカメラ スマートアシスト スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ドライブレコーダー

    本体価格
    39.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル ステラ 660 L 4WD SDナビ 禁煙車 スマートキー Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 15インチアルミホイール ベンチシート 横滑り防止装置

    本体価格
    54.4万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS TV バックカメラ 禁煙 パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    36万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD エンスタ ETC エコアイドル

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
    83万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ S 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    123万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    168万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検10.1  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci ETC AT 電動格納ミラー CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    43万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V ワンオーナー! 6速マニュアルシフト Wエアバック ABS 衝突安全ボディ キーレス 純正17インチアルミホイール 純正ハーフレースカバー CDプレーヤーAM/FM SRエンジン

    本体価格
    100万円

関東
237
44.7万円
関西
93
42.8万円
東海
95
47.5万円
北海道
64
64.1万円
九州
126
44.3万円
東北
129
53.3万円
北陸・甲信越
104
50.2万円
中国
78
45.8万円
四国
36
37.1万円
地域別台数
関東
8
96.5万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラの中古車を探す

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ステラとプリメーラのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  プリメーラ
135.9万円205.7万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1769~2488
52~64 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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