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ステラと408を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   プジョー  408
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 299.8万円523.1万円
408の相場表を見る
958 中古車掲載台数 58
  • スバル ステラ 660 G 4WD ブラックインテリアセレクション プッシュスタート LEDヘッドライト 運転席シートヒーター オートエアコン CDデッキ オートライト オートハイビーム

    本体価格
    135万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD イクリプスナビ地デジTV!Bカメラ!ETC!ドラレコ!LEDヘッドライト!オートライト!LEDフォグ!ミラーウインカー!スマートアシスト!シートヒーター!リアパーキングセンサー!VDC!禁煙車

    本体価格
    76.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ナビ キーフリー HID付

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L 1ヶ月保証/CDステレオ/スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド ナビ TV バックカメラ ETC アイドリングストップ エンジンプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    14万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートキー CD ラジオ AC PW

    本体価格
    15万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 カスタムF トヨタ純正ナビ Bluetoothオーディオ ワンセグテレビ ETC 社外ドライブレコーダー アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    76万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    52.9万円

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    463.9万円

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    本体価格
    345.9万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ディーラー販売 保証整備付 PHEV ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ハンドル・シートヒーター マッサージ 追尾機能 カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    436万円

関東
243
45.4万円
関西
91
42.5万円
東海
91
49.2万円
北海道
60
64.3万円
九州
131
46万円
東北
131
53.7万円
北陸・甲信越
101
50.1万円
中国
75
46.2万円
四国
35
36.9万円
地域別台数
関東
18
417万円
関西
9
432.1万円
東海
9
412.1万円
北海道
5
431万円
九州
5
418.5万円
東北
5
429.8万円
北陸・甲信越
3
450万円
中国
2
388万円
四国
2
425万円

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408の中古車を探す

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ステラと408のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   プジョー  408
135.9万円205.7万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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