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ステラと408を比較! - みんなの比較車種

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ステラと408の中古車情報を比較する

スバル  ステラ   プジョー  408
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
850 中古車掲載台数 53
  • スバル ステラ 660 L ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    82.2万円

  • スバル ステラ 660 L キーレスエントリー 純正オーディオ

    本体価格
    13万円

  • スバル ステラ 660 L 車検2年整備付 保証付

    本体価格
    14万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 車検整備渡し 消耗部品点検交換 キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 車検整備付/後期モデル/スマートアシスト

    本体価格
    99万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD プッシュスタート キーフリー 車検2年

    本体価格
    65万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ S 

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR CD ラジオ AUX AAC 電格ミラー HID アルミ

    本体価格
    20.9万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 県内東北信販売限定 走行4.9万Km 5速MT

    本体価格
    55.8万円

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    395万円

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    本体価格
    403万円

関東
212
41.3万円
関西
66
41.5万円
東海
76
44.5万円
北海道
56
53.2万円
九州
112
42.5万円
東北
120
50.3万円
北陸・甲信越
106
49.2万円
中国
57
43万円
四国
45
35.4万円
地域別台数
関東
15
422.8万円
関西
5
426.6万円
東海
12
451.9万円
北海道
1
415万円
九州
4
450万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
6
433.3万円
四国
2
423.5万円

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ステラと408のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   プジョー  408
111.2万円178.2万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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