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スイフトとステラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  ステラ
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 1万円198万円
ステラの相場表を見る
3393 中古車掲載台数 941
  • スズキ スイフト 1.2 XL プッシュスタート ETC 純正アルミ

    本体価格
    53万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロールシステム

    本体価格
    143万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 (衝突軽減/禁煙車1オーナー/ロッソモデロマフラー)(全方位カメラ/8型パナソニック製Bluetoothオーディオ対応SDナビ/ETC/ドラレコ2カメラ)ACC/レーンアシスト/BSM/シートヒーター/スペアキー

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド スマートキー シートヒーター 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 禁煙車

    本体価格
    207.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション クルコン シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター アルミ バックカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ナビ・ETC・オートライト・オートエアコン・フォグランプ・アルミホイール

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマートキー

    本体価格
    44万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位カメラパッケージ 6MT オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    86万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR プッシュスタート/スマートキー オートLEDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
    83万円

関東
907
127.5万円
関西
458
153.7万円
東海
504
141.8万円
北海道
182
125.4万円
九州
417
140.3万円
東北
365
141.7万円
北陸・甲信越
233
139.7万円
中国
234
133.3万円
四国
93
135.3万円
地域別台数
関東
239
42.8万円
関西
90
42.2万円
東海
83
51.3万円
北海道
58
65.2万円
九州
131
45.4万円
東北
126
54.1万円
北陸・甲信越
107
48.6万円
中国
76
45.8万円
四国
31
34.5万円

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スイフトとステラのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  ステラ
172.7万円240.1万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1197~1371 排気量(cc) 658
82~140 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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