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クラウンアスリートとステラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとステラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スバル  ステラ
VS
23万円528万円
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中古車相場 1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 916
  • トヨタ クラウンアスリート クラウンHV ロイヤルサルーンブラック ICS サンルーフ フルセグ HDDナビ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト クリアランスソナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    146万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 特別仕様車 最終モデル 専用ブラックスパッタリング18インチ MODERRISTAエアロ ヨコハマブルーアースGT 黒本革 サンルーフ LEDライト&フォグ Bluetooth USB TVキット ドラレコ エアシート

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ・テレビフリー・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車/全国対応1年保証付き/車券整備付き/スマートキー/地デジフルセグTV/Bluetoothミュージック/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T セーフティセンス 純正フロントリアエアロ LEDヘッドライト 革巻ステアリング パドルシフト 電動チルトテレスコピック パワーシート スーパーライブサウンドシステム 19インチアルミホイール

    本体価格
    236.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G モデリスタ/20インチ社外アルミホイール/社外ヘッドライト/社外テールランプ/社外マフラー/黒革シート/パワーシート

    本体価格
    171万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/黒本革/新品20AW/モデリスタ /新品タイヤ/フルエアロ/モデリスタマフラー/アダプティブハイビーム/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様/シートメモリー/冷暖房シート/HDDマルチナビ/バックカメラ

    本体価格
    202万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品シルクブレイズエアロ 新品ロクサーニ深リム19インチホイール 新品GRSフルタップ車高調 新品トランクスポイラー 新品ハンドル 前後ドラレコ 純正8型HDDナビ BluetoothAudio 地デジTV AUTOクルーズ ETC

    本体価格
    222万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    256.8万円

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    34万円

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    本体価格
    69.3万円

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    88万円

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    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD ナビ TV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45万円

関東
486
162.9万円
関西
241
183.2万円
東海
215
164.8万円
北海道
89
151.7万円
九州
207
170.6万円
東北
59
177万円
北陸・甲信越
55
185.8万円
中国
83
182.9万円
四国
43
174.7万円
地域別台数
関東
256
47.3万円
関西
74
39.4万円
東海
72
57.5万円
北海道
74
65.7万円
九州
104
45.4万円
東北
134
54.9万円
北陸・甲信越
101
50.6万円
中国
68
41.7万円
四国
33
37.8万円

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クラウンアスリートとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スバル  ステラ
357万円618.3万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1998~3456 排気量(cc) 658
178~315 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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