| スバル ステラ | トヨタ タウンエースバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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500円～169万円
ステラの相場表を見る |
中古車相場 |
260円～550万円
タウンエースバンの相場表を見る |
| 980台 | 中古車掲載台数 | 375台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ステラ | トヨタ タウンエースバン | |
|---|---|---|
| 111.2万円～178.2万円 | 新車時価格 | 148万円～234.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1665×1900 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1495～1496 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
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操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目 ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる（2014.12） |
解説 |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
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