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ステラとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ステラとライトエースバンの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  ライトエースバン
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
951 中古車掲載台数 140
  • スバル ステラ カスタムR リミテッド 

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ ETC ラジオ パワステ パワーウィンドウ キーレスエントリ- ベンチシート ABS 運転席エアバック助手席エアバック エアコン・クーラー

    本体価格
    15.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド WRブルー アルミホイール 保証書 取説

    本体価格
    34万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突被害軽減システム 盗難防止システム ETC アイドリングストップ LED AW CD スマートキー 電動格納ミラー USB入力端子 オートライト 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS ESCパワーウインドウ パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 1年保証付 走行41千Km ドライブレコーダー ETC 社外オーディオ CD再生 ラジオ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール オートエアコン ウィンカーミラー

    本体価格
    32.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 当店オリジナル2トーン塗装 Wエアバック ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム スマートキー エアコン パワステ パワーウインド ベンチシート HIDヘッドライト 社外14インチアルミ

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    94.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 純正アルミホイール アイドリングストップ ラジオ スマートキー キーレスエントリー CD 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 盗難防止装置 ベンチシート フロントフォグランプ パワーステアリング

    本体価格
    18.8万円

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関東
253
43.5万円
関西
85
41.1万円
東海
87
51万円
北海道
60
64.7万円
九州
122
44.2万円
東北
132
54.7万円
北陸・甲信越
99
50.2万円
中国
81
46.6万円
四国
32
35.8万円
地域別台数
関東
45
133万円
関西
18
128.9万円
東海
19
126.9万円
北海道
9
170.6万円
九州
15
120.5万円
東北
15
95.7万円
北陸・甲信越
11
154.7万円
中国
6
130.1万円
四国
2
225万円

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ステラとライトエースバンのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  ライトエースバン
135.9万円205.7万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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