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360と3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  360   BMW  3シリーズクーペ
VS
78万円255万円
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中古車相場 39万円318万円
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29 中古車掲載台数 55
  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 スーパーデラックス スーパーデラックス

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 1969年式後期型 テントウムシ 3速+OT 

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 DX 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス オーバートップ付 4MT

    本体価格
    78万円

  • スバル 360 K111 修復歴無

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スバル360 MT

    本体価格
    145万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    105万円

関東
12
147.2万円
関西
0
---
東海
4
104万円
北海道
5
141万円
九州
3
134.9万円
東北
2
165万円
北陸・甲信越
1
125万円
中国
1
205万円
四国
1
255万円
地域別台数
関東
18
148.4万円
関西
13
165.2万円
東海
13
123.1万円
北海道
1
40万円
九州
1
52万円
東北
2
80.7万円
北陸・甲信越
2
117.4万円
中国
4
1570万円
四国
1
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360と3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スバル  360   BMW  3シリーズクーペ
--- 新車時価格 427万円759万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
--- 排気量(cc) 1995~2996
--- 最高出力(馬力) 156~306
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

---
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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