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インプレッサハッチバックとS8を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとS8の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  S8
VS
13万円329.8万円
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中古車相場 160万円1380万円
S8の相場表を見る
233 中古車掲載台数 35
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i 4WD 禁煙車 革巻きステアリング HIDヘッド ETC

    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 1.5i-S 4WD 5速マニュアル キーフリー

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT/車高調/Fエアロ/スマートキー/ETC/

    本体価格
    83.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチナビ 前方ドラレコ 全周囲 ETC

    本体価格
    243.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速マニュアル Pスタート フォグランプ

    本体価格
    62.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 本州仕入ターボ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i ETC ナビ TV CD DVD キーレス

    本体価格
    20万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ETC2.0・STIスポイラー

    本体価格
    280.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD プレミアムPKG/ナビ/パワーシート/Pスタ-ト

    本体価格
    31万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 地デジ バックカメラ

    本体価格
    50万円

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    570万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD パドルシフト バックカメラ 黒革シート

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    279万円

関東
87
109.9万円
関西
30
132.6万円
東海
38
127万円
北海道
24
69.1万円
九州
7
101万円
東北
26
60.3万円
北陸・甲信越
13
156.2万円
中国
6
245.4万円
四国
2
28万円
地域別台数
関東
11
594.5万円
関西
5
809.2万円
東海
12
486.1万円
北海道
4
649万円
九州
1
828万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサハッチバックの中古車を探す

S8の中古車を探す

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インプレッサハッチバックとS8のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  S8
229.9万円337.2万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1995 排気量(cc) 3996
145~154 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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