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インプレッサハッチバックとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  A5カブリオレ
VS
4万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 45万円468万円
A5カブリオレの相場表を見る
199 中古車掲載台数 13
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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ワンオーナー HDDナビ Bカメラ HIDヘッド

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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD スマートキー プッシュスタート 車検2年

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正ナビ リヤフォグライト シートヒーター

    本体価格
    269万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD HDDナビ バックカメラ DVD&CD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H e-BOXER メーカー11.6インチDPナビTV

    本体価格
    266.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ターボ車STIフロントリップ外ナビフルセグ

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチナビ アイサイト 全方位カメラ

    本体価格
    269.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ICターボ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    468万円

関東
79
82.6万円
関西
22
72.7万円
東海
32
93.4万円
北海道
20
48.7万円
九州
6
40.4万円
東北
21
49.6万円
北陸・甲信越
13
88.6万円
中国
4
168.7万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
5
179.2万円
関西
2
163.4万円
東海
1
114.9万円
北海道
1
45万円
九州
1
200万円
東北
2
221万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  A5カブリオレ
229.9万円337.2万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1995 排気量(cc) 1984
145~154 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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