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インプレッサハッチバックとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   AMG  Eクラスワゴン
VS
16万円329.9万円
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中古車相場 441.7万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
404 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグ アラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール アイサイトVer3 ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート Bluetooth接続可

    本体価格
    225.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 11.6インチセンターディスプレイ ナビ 360°カメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ACC 17インチAW  衝突被害軽減 スマートキー

    本体価格
    255万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 禁煙車 純正11.6インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ 純正17インチアルミホイール レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    194.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック STインフォメーションディスプレイ(ナビ付)元レンタカー 

    本体価格
    229.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 元弊社社用車 ナビ機能付・全方位カメラ

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MT・下サビ少ない・寒冷地仕様・柿本マフラー・クスコタワーバー・Defiブースト計・ADVAN18インチ・社外メモリーナビ・Bカメ・フルセグ・クルコン・ドラレコ・ETC・HID・スマートキー・1年保証付

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    310.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 アイドリングストップ クルーズコントロール LEDヘッドライト プリクラッシュブレーキ 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    166万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ディーラー認定車 前後ドラレコ

    本体価格
    280.5万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラスワゴン E63 4マチック 4WD ワンオーナー サンルーフ 禁煙車 バックカメラ パークトロニック レーダーパッケージ LEDヘッドランプ ツインターボ 純正ナビTV ETC ナッパ革シート 全席シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    441.7万円

関東
148
162.4万円
関西
31
203.5万円
東海
33
191.6万円
北海道
49
142.3万円
九州
31
198.2万円
東北
34
180.8万円
北陸・甲信越
40
184.4万円
中国
21
212.1万円
四国
17
225.9万円
地域別台数
関東
4
441.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   AMG  Eクラスワゴン
229.9万円351.5万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1995 排気量(cc) 5461~6208
145~154 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は404台、Eクラスワゴンの中古車は4台掲載しています。
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