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インプレッサハッチバックとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   キャデラック  フリートウッド
VS
13万円329.8万円
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中古車相場 100万円330万円
フリートウッドの相場表を見る
245 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ブーストメーター/ドラレコ/レーダー探知機

    本体価格
    73.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 

    本体価格
    13万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G メーカーナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    253.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビ ETC 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 35000K台記録簿純ナビフルセグドラレコETC

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 新世代アイサイト ナビ バックカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD バックカメラ Bluetooth4WD プッシュスタ

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S DVDナビ キーレス  ETC  67

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD STIエアロパッケージ デモカーアップ

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 車検2年 ナビ Bluetooth TV ETC

    本体価格
    43万円

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

    本体価格
    100万円

関東
90
113.9万円
関西
30
139.2万円
東海
43
121.5万円
北海道
24
62.8万円
九州
8
91.9万円
東北
28
58.3万円
北陸・甲信越
12
163.1万円
中国
7
218.8万円
四国
3
60.3万円
地域別台数
関東
2
335万円
関西
5
289.8万円
東海
2
---
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
234.3万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバック   キャデラック  フリートウッド
229.9万円337.2万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1995 排気量(cc) 4892~5727
145~154 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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