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インプレッサハッチバックとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
13万円370.6万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
359 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速マニュアル 車検R10.7 社外HDDナビ キセノンヘッドライト キーレス オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    26.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 11.6インチセンタ-ディスプレイ&インフォテインメントシステム/全方位カメラ/ETC2.0/プリクラッシュブレーキ/衝突被害軽減システム/全車速追従機能付クルーズコントロール/車線逸脱制御/

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 純正エアロ 社外18AW 車高調 柿本マフラー Stradaナビ TV Bluetooth ETC スマートキー 革巻ステア MTモード付AT HID フォグ ドアバイザー D席電動アルカンターラシート オートAC

    本体価格
    32.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S LEDヘッドライト ETC 社外SDナビ オートエアコン MTモード付AT 電動格納ミラー 地デジTV DVD再生 CD

    本体価格
    23万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD ナビ・TV・スマートキー・ターボ・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 11.6インチディスプレイ 全周囲カメラ アイサイトセーフティプラス ステアリングヒーター シートヒーター 全車速追従クルーズ パドルシフト 電動パーキング 純正17インチアルミ

    本体価格
    214.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 11.6インチディスプレイ 全周囲カメラ アイサイトセーフティプラス ステアリングヒーター シートヒーター 全車速追従クルーズ パドルシフト 電動パーキング 純正17インチアルミ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ HDDナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD ミュージックサーバ ハーフレザーシート パワーシート スマートキー プッシュスタート パドルシフト フルエアロ 純正16AW

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 4速インパネオートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

関東
120
153.9万円
関西
29
175万円
東海
37
174.9万円
北海道
51
168.7万円
九州
20
165.5万円
東北
43
193万円
北陸・甲信越
53
178.2万円
中国
5
180.2万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
1
39.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサハッチバックとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
229.9万円391.4万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1995 排気量(cc) 659
145~154 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は359台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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