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インプレッサハッチバックとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   フィアット  デュカト
VS
13万円329.8万円
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中古車相場 570万円1874.5万円
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245 中古車掲載台数 124
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    28万円

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関東
90
113.9万円
関西
30
139.2万円
東海
43
121.5万円
北海道
24
62.8万円
九州
8
91.9万円
東北
28
58.3万円
北陸・甲信越
12
163.1万円
中国
7
218.8万円
四国
3
60.3万円
地域別台数
関東
55
1083.5万円
関西
16
966.7万円
東海
15
1196万円
北海道
1
932万円
九州
18
927.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
1189.4万円
中国
6
793.7万円
四国
5
1031.7万円

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スバル  インプレッサハッチバック   フィアット  デュカト
229.9万円337.2万円 新車時価格 512.5万円597.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1995 排気量(cc) 2184
145~154 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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