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インプレッサハッチバックとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   フィアット  デュカト
VS
18万円329.9万円
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中古車相場 495万円2570万円
デュカトの相場表を見る
448 中古車掲載台数 156
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD ETC. アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    239.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 当社元デモカー 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビ&TV 全周囲カメラ アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト オートライト ETC

    本体価格
    170.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD ETC・ディスプレイオーディオ・オートエアコン・純正アルミホイール・運転席パワーシート・キーレス・スマートキー・HIDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6インチセンターディスプレイ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正17インチアルミホイール/アイサイト/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    237.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 2.0ST 4WD 11.6型ナビ全方位M

    本体価格
    172.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST AWD レンタUP 

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 4WD 5MT ダウンサス エグザスマフラー ストラッドタワーバー STIグリル HID 純正17AW ETC CDオーディオ クルーズコントロール キーレスエントリー

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ナビTV クルコン 17AW キセノン W熱線

    本体価格
    58万円

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    本体価格
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    本体価格
    789万円

  • フィアット デュカト キャンピング バーストナー社製 t602

    本体価格
    439万円

関東
120
140.2万円
関西
44
204万円
東海
47
181.7万円
北海道
63
157.6万円
九州
45
183.7万円
東北
49
177.7万円
北陸・甲信越
43
188.8万円
中国
23
225.8万円
四国
14
216.5万円
地域別台数
関東
68
1273.7万円
関西
13
1214.6万円
東海
21
1006.7万円
北海道
8
1327.2万円
九州
11
893.1万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
17
1313.2万円
中国
8
813.3万円
四国
8
1175万円

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スバル  インプレッサハッチバック   フィアット  デュカト
229.9万円391.4万円 新車時価格 512.5万円640万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1995 排気量(cc) 2184
145~154 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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