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インプレッサハッチバックとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ラーダ  ニーヴァ
VS
3.9万円329.8万円
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中古車相場 185万円299.2万円
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258 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD プッシュスタート CDチューナー

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    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 

    本体価格
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    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 本州仕入ターボ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S プッシュスタート HIDライト

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  • ラーダ ニーヴァ 4WD/5MT/左ハンドル イモビライザー/AM/FM

    本体価格
    218万円

関東
104
119.7万円
関西
26
131.8万円
東海
46
143.8万円
北海道
22
51.5万円
九州
8
67.4万円
東北
30
58.6万円
北陸・甲信越
11
130.4万円
中国
6
207.1万円
四国
5
45.6万円
地域別台数
関東
2
248.4万円
関西
0
---
東海
3
254.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバック   ラーダ  ニーヴァ
229.9万円337.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
145~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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