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インプレッサハッチバックとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
411 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ディスプレイオーディオ車 ETC

    本体価格
    228.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 

    本体価格
    201.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド ナビ 半革&電動席 純正リアスポ ETC Pスタ カロッツェリアナビ プッシュスタート パドルシフト メッシュグリル オートライト LEDドアミラーウィンカー 本革ステアリング アルミペダル 純正フロアマット

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    224.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    305.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD /新世代EyeSight/LEDヘッドライト/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/ステアリング・シートヒーター/パワーシート/オートライト

    本体価格
    269.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST レンタアップ 新世代アイサイト搭載 

    本体価格
    222.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 社外ナビTV CD&DVD BTオーディオ キーレスアクセス プッシュスタート MTモードAT パワーシート HIDヘッドライト フォグライト 純正エアロ&社外17インチAW サイドバイザー

    本体価格
    25万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 AMG 純正エアロ付き

    本体価格
    858万円

関東
147
156.6万円
関西
30
223.7万円
東海
31
184.7万円
北海道
50
144.4万円
九州
33
204.9万円
東北
40
183.3万円
北陸・甲信越
42
181.9万円
中国
22
206.7万円
四国
16
224.2万円
地域別台数
関東
7
327万円
関西
2
248万円
東海
4
344万円
北海道
0
---
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとCLクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
229.9万円351.5万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1995 排気量(cc) 4663~5513
145~154 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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