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インプレッサハッチバックとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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インプレッサハッチバックとeKアクティブの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   三菱  eKアクティブ
VS
14.9万円324万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
295 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ワンオーナー

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD アイサイトコアテクノロジー セイフティプラス 純正11.6型ナビ マルチテレインモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    257.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッドライト・キーレスアクセス・11.6インチインフォメーションディスプレイ・ドライバーモニタリングシステム・フロント&サイド&バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ガレージ保管禁煙

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 禁煙 1オーナー

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 2年間走行距離無制限スバルあんしん保証付き/4WD/バックカメラ/スマートキー/ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート/USB入力

    本体価格
    194.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G デジタルマルチビューモニター アイサイト ツーリングアシスト プリクラッシュブレーキ エマージェンシーレーンキープ オートハイビーム プリクラッシュステアリング

    本体価格
    188.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 情報クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    304.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 前後ドラレコ 障害物センサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW オートハイビーム フルセグ

    本体価格
    235万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速マニュアルキーレス走行49206KM

    本体価格
    45.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 

    本体価格
    14.8万円

関東
107
125.9万円
関西
31
173.8万円
東海
33
168.2万円
北海道
42
163.7万円
九州
25
166.9万円
東北
26
178.5万円
北陸・甲信越
24
179.9万円
中国
5
114.4万円
四国
2
91.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
19.9万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとeKアクティブのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   三菱  eKアクティブ
229.9万円391.4万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1995 排気量(cc) 657
145~154 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は295台、eKアクティブの中古車は3台掲載しています。
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