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インプレッサハッチバックとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
13万円329.8万円
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中古車相場 629万円4160万円
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245 中古車掲載台数 48
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    18.8万円

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関東
90
113.9万円
関西
30
139.2万円
東海
43
121.5万円
北海道
24
62.8万円
九州
8
91.9万円
東北
28
58.3万円
北陸・甲信越
12
163.1万円
中国
7
218.8万円
四国
3
60.3万円
地域別台数
関東
22
2190.9万円
関西
10
1815.8万円
東海
12
2168.1万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
835万円
北陸・甲信越
1
860万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
229.9万円337.2万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
1995 排気量(cc) 3982~5980
145~154 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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