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インプレッサハッチバックとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
12.7万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 110.8万円
ガリュークラシックの相場表を見る
417 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 全周囲カメラフルセグナビLEDライト BSM

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 全方位カメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカ- 11.6インチディスプレイナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- ドライバ-モニタリングシステム SI-DRIVE ヘッドランプウォッシャ-付LEDヘッドランプ 全面UVカットガラス

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD HDDナビ バックカメラ DVD&CD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速マニュアルターボ4WD走行33000キロ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサハッチバック 元レンタカー ST ナビ バックカメラ ETC 

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 元社用車 本革巻ステアリング プッシュスタート 新世代アイサイト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 自社分割/10年保証/ターボ/クルコン

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ ナビ リアスポ 電動席 半革 Pスタ Bカメラ Bluetooth 大型リアスポイラー 純正フルエアロ アルカンターラコンビシート ハーフレザー ETC HIDライト メッシュグリル リアスタビライザー パドルシフト

    本体価格
    55.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD MT車 ナビ ETC 車検R9年3月

    本体価格
    89.7万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    105.1万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック 1.5 15LX 

    本体価格
    110.8万円

関東
149
155.8万円
関西
32
217.3万円
東海
38
191.7万円
北海道
50
136万円
九州
32
197.7万円
東北
36
180.1万円
北陸・甲信越
38
191.2万円
中国
25
210.5万円
四国
17
221.5万円
地域別台数
関東
1
105.1万円
関西
0
---
東海
1
99.9万円
北海道
0
---
九州
1
110.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサハッチバックとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   光岡自動車  ガリュークラシック
229.9万円351.5万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1995 排気量(cc) 1496~1797
145~154 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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