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インプレッサハッチバックとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとダットサンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  ダットサン
VS
9万円329.8万円
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中古車相場 39.8万円280万円
ダットサンの相場表を見る
260 中古車掲載台数 87
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元社用車 ETC 前方ドラレコ付

    本体価格
    291.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元弊社社用車 ナビ機能 マルチビュー

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 

    本体価格
    13万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    40.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 禁煙車 HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD タ-ボ ナビ フルセグTV ETC 社外AW キ-レス

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD STIエアロパッケージ デモカーアップ

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    268.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST アイサイト 純正11.6インチナビ  全方位

    本体価格
    232.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 260Z ・左ハンドル・フルタップ車高調

    本体価格
    880万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード フルオリジナル

    本体価格
    468万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ WORK16AWローダウンUS仕様荷台チッピング

    本体価格
    178万円

  • 日産 ダットサン ロングGL 積載1t ガソリン AT 内地中古 総 ロングGL 積載1t ガソリン AT 内地中古 総

    本体価格
    95万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ1500 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.3 DX ディーゼル 保証書取説ディーゼル5速MTフルノーマル

    本体価格
    159万円

  • 日産 ダットサン ピックアップ 

    本体価格
    110万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ETC キーレス HID 純正AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 

    本体価格
    128万円

関東
105
124.2万円
関西
26
131.8万円
東海
46
140.5万円
北海道
21
52.3万円
九州
8
67.4万円
東北
30
58.8万円
北陸・甲信越
13
122.2万円
中国
6
207.1万円
四国
5
45.6万円
地域別台数
関東
18
201.9万円
関西
12
136.1万円
東海
20
165.5万円
北海道
6
145.8万円
九州
19
223万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
6
173.1万円
四国
3
91万円

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スバル  インプレッサハッチバック   日産  ダットサン
229.9万円337.2万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1995 排気量(cc) 1998~3153
145~154 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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