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インプレッサハッチバックとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   日産  デュアリス
VS
20万円371.2万円
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中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
449 中古車掲載台数 35
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイトツーリングアシスト 11.6インチD.PナビTV マルチビューモニター

    本体価格
    184.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ETC・TV・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ CD DVD BT DTV パドルシフト ETC スマートキー ハーフレザーシート 電動シート キセノンヘッドライト 純正16インチアルミ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    42.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・17インチアルミホイル・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・ETC

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MTフルノーマル/タイベル交換済み

    本体価格
    75.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G ワンオーナー・禁煙車・純正11.6型ディスプレイナビ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    256.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5MT 車高調 外AW

    本体価格
    113.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 4WD 純正11.6インチナビ付ディスプレイオーディオ フルセグ 360度カメラ アイサイト シートヒーター ビルトインETC 純正17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    155.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 縦型11.6インチモニター

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    63.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 禁煙/自動スライドドア/メモリーナビMDV-333/1セグTV/DVD再生/AUX/純正15インチアルミ/2022年製タイヤ/レベライザー/キーレス/記録簿/マット/バイザー/

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC/ナビ/スマートキー/盗難防止装置/HIDヘッドライト/アルミホイール/衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    48万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G HIDライト バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD キーレス ETC ナビ 4WD 車検整備含 2000

    本体価格
    37万円

関東
129
151万円
関西
46
209.7万円
東海
47
180.3万円
北海道
63
161.4万円
九州
41
190.2万円
東北
48
183.4万円
北陸・甲信越
38
183.5万円
中国
25
213万円
四国
12
215万円
地域別台数
関東
12
55.5万円
関西
2
56.4万円
東海
2
58.5万円
北海道
7
57.4万円
九州
3
62.7万円
東北
7
54.9万円
北陸・甲信越
2
66.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとデュアリスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  デュアリス
229.9万円391.4万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1995 排気量(cc) 1997
145~154 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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