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インプレッサハッチバックと2008を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックと2008の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   プジョー  2008
VS
12.7万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 30万円205万円
2008の相場表を見る
433 中古車掲載台数 83
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST メモリーナビ フルセグTV バックモニター CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 ETC スマートキー LEDヘッドランプ クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報

    本体価格
    181.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 全周囲カメラ 走行約100キロ

    本体価格
    319万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 修復歴無 走行6.7万km 特別仕様車 4WD パドルシフト※新品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※煙車 純正HDDナビ バックカメラ ETC Bluetooth アクセスキー プッシュスタート 半革シート パワーシート HID フォグ

    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD HDDナビ バックカメラ DVD&CD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD セットOP:UG(ナビ機能/ステアリングヒーター/シートヒーター)/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/Pシート/インフォテインメントシステム/マルチビュー/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    233.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 禁煙車 キーレスエントリーキー AWD MTモード付AT 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ICターボ クルコン ETC DVD-V Bluetooth ドラレコ フロントフォグ プロジェクターヘッド HID イモビライザー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39.8万円

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    119.8万円

関東
148
148.6万円
関西
37
227.4万円
東海
37
184.2万円
北海道
53
148.4万円
九州
35
199.9万円
東北
42
178.4万円
北陸・甲信越
41
187.1万円
中国
21
212.8万円
四国
19
221.9万円
地域別台数
関東
32
81.8万円
関西
13
82.2万円
東海
9
54.3万円
北海道
2
86万円
九州
14
82.6万円
東北
3
78.2万円
北陸・甲信越
5
103.4万円
中国
4
117.8万円
四国
1
118万円

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2008の中古車を探す

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インプレッサハッチバックと2008のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   プジョー  2008
229.9万円351.5万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1995 排気量(cc) 1199
145~154 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は433台、2008の中古車は83台掲載しています。
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