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インプレッサハッチバックとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
15万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 618万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
210 中古車掲載台数 27
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 5速マニュアル ナビ前 ABS

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速マニュアルキーレスABS修復歴無し242

    本体価格
    58.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S ナビ TV バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    289.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ICターボ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD 4WD/12セグ/BT対応/Mサーバー/

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 1オーナー 5速MT 電動シート 社外ナビ

    本体価格
    192.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT タイベル交換済 クルコン ETC HID

    本体価格
    82.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 5速MT カロッツェリア製オーディオ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD T-ベルト交換済みステカ有プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    1730万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 1オナSPデザイン スポクロ スポエグPSR黒革

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 1オーナー&D点検整備履歴16回

    本体価格
    685万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

関東
85
84.2万円
関西
25
51.5万円
東海
28
101万円
北海道
25
55.1万円
九州
8
40万円
東北
20
53万円
北陸・甲信越
12
91.1万円
中国
4
168.7万円
四国
3
25.8万円
地域別台数
関東
7
974.3万円
関西
7
1059.4万円
東海
5
1034.2万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1437.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
773.5万円

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インプレッサハッチバックとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
229.9万円337.2万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1995 排気量(cc) 2893~3996
145~154 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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