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インプレッサハッチバックと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
14.9万円324万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
301 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 新世代アイサイト レンタUP ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 三眼カメラ デジタルマルチビューモニター ETC2.0 ナビ機能付11.6インチインフォメーションディスプレイ アダプティブドライビングビーム ステアリングヒーター シートヒーター 新世代アイサイト

    本体価格
    237.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 禁煙車 5速MT C型 ノーマル車両 フルセグナビ ETC 純正アルミ 記録簿 保証書 スマートキー2

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    258.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 禁煙車 純正11.6インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター メモリ付パワーシート LEDヘッドライト ETC Bluetooth接続 USB

    本体価格
    167.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S ナビ TV ETC DVD 車検有

    本体価格
    22万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティプラス 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズ ステアリングヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    192.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 

    本体価格
    221.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD /5MT/HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/純正アルミホイール/パワーシート/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD ナビ CD DVD フルセグTV HIDライト ETC キーレス アルミ オートエアコン

    本体価格
    42.4万円

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    本体価格
    130.6万円

関東
110
126.5万円
関西
32
182.9万円
東海
30
162.5万円
北海道
42
164.2万円
九州
27
164.1万円
東北
31
184.9万円
北陸・甲信越
22
178.2万円
中国
5
114.4万円
四国
2
91.8万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   サーブ  9-3スポーツエステート
229.9万円391.4万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1995 排気量(cc) 1998~2792
145~154 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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