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インプレッサハッチバックとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スバル  アルシオーネSVX
VS
20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
465 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 元弊社社用車 ナビ機能 デジタルマルチビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター ドライバーモニタリングシステム 後側方センサー 運転席シートポジションメモリー フルLEDヘッドライト

    本体価格
    272.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV シートヒーター  レーダーククルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト フロントフォグライト 前席パワーシート 純正AW

    本体価格
    141.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD B型・元弊社社用車・ETC2.0・デジタルマルチビューモニター・11.6インチセンターインフォメーションディスプレィ&インフォテインメントシステム ナビ機能 パワーシート シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    278.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD STIフルエアロ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    237.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6in大型ディスプレイ ETC 360度カメラ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 縦型11.6インチモニター

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 全方位カメラ アイサイト ドラレコ ETC

    本体価格
    220.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BT USB AUX Bカメラ 全方位カメラ アイドリングストップ スマートキー クルーズコントロール ステリモ 横滑り防止装置 電格ミラー

    本体価格
    160.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    189.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

関東
131
152.7万円
関西
48
210.3万円
東海
57
182.6万円
北海道
63
158.5万円
九州
41
195.4万円
東北
50
185万円
北陸・甲信越
39
190.5万円
中国
25
210.3万円
四国
11
211.5万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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インプレッサハッチバックとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スバル  アルシオーネSVX
229.9万円391.4万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1995 排気量(cc) 3318
145~154 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は465台、アルシオーネSVXの中古車は21台掲載しています。
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