| スバル インプレッサハッチバック | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4万円～329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る |
中古車相場 |
36.8万円～92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る |
| 202台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサハッチバックとヴィヴィオタルガトップの比較トップへ
| スバル インプレッサハッチバック | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
|---|---|---|
| 229.9万円～337.2万円 | 新車時価格 | 119.8万円～135.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4475×1780×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
| 1995 | 排気量(cc) | 658 |
| 145～154 | 最高出力（馬力） | 48～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17～19.6km/L |
|
最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化 スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。（2023.4） |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT（無段変速）と5MTがあり、駆動方式はFF（前輪駆動）のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
インプレッサハッチバックとヴィヴィオタルガトップの比較トップへ
インプレッサハッチバックとヴィヴィオタルガトップの比較トップへ
インプレッサハッチバックとヴィヴィオタルガトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサハッチバックとヴィヴィオタルガトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は202台、ヴィヴィオタルガトップの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
