スバル インプレッサハッチバック | スバル サンバーディアスバン | |
---|---|---|
VS | ||
9万円~329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る |
中古車相場 |
13万円~172万円
サンバーディアスバンの相場表を見る |
261台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
インプレッサハッチバックとサンバーディアスバンの比較トップへ
スバル インプレッサハッチバック | スバル サンバーディアスバン | |
---|---|---|
229.9万円~337.2万円 | 新車時価格 | 102.1万円~149.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4475×1780×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1905 |
1995 | 排気量(cc) | 658 |
145~154 | 最高出力(馬力) | 46~58 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14.2~16.8km/L |
最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化 スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4) |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
インプレッサハッチバックとサンバーディアスバンの比較トップへ
インプレッサハッチバックとサンバーディアスバンの比較トップへ
インプレッサハッチバックとサンバーディアスバンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサハッチバックとサンバーディアスバンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は261台、サンバーディアスバンの中古車は51台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!