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インプレッサハッチバックとルクラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  ルクラ
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
406 中古車掲載台数 58
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    277.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート 運転席パワーシート ディスチャージヘッドライト 専用17インチアルミ ウィンカーミラー 禁煙 修復歴無 走行3.9万Km

    本体価格
    102.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 本州入 社外ナビ バックカメラ フルセグTV ETC Bluetoothオーディオ 運転席電動シート ブーストメーター クルーズコントロール サブウーファー 走行メーターチェック済み

    本体価格
    57.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST ワンオーナー車 新世代アイサイト ETC 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 元弊社社用車 ナビ機能レス仕様

    本体価格
    271.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ナビ機能あり

    本体価格
    288.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ICターボ クルコン ETC DVD-V Bluetooth ドラレコ フロントフォグ プロジェクターヘッド HID イモビライザー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・運転席・助手席シートヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    255.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 全方位カメラ シート&ステアリングヒーター ETC 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    217.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD レンタカーアップ/ETC

    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    26万円

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    7.7万円

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    38万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 

    本体価格
    28万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD スマートキー 地デジTV ETC ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    47万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 

    本体価格
    23.9万円

  • スバル ルクラ 660 L 

    本体価格
    23万円

  • スバル ルクラ 660 L AUX ETC AAC プッシュS スマートキー HID

    本体価格
    39.8万円

関東
129
147万円
関西
34
223.7万円
東海
39
193.8万円
北海道
59
143.2万円
九州
31
198.8万円
東北
37
169.6万円
北陸・甲信越
39
190.4万円
中国
24
217.4万円
四国
14
217.4万円
地域別台数
関東
14
24.9万円
関西
4
20.9万円
東海
4
16.9万円
北海道
6
34.7万円
九州
8
22万円
東北
9
40.2万円
北陸・甲信越
8
30.2万円
中国
3
32.9万円
四国
2
27.4万円

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インプレッサハッチバックとルクラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スバル  ルクラ
229.9万円351.5万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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