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XVとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
VS
73万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 15万円336万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
780 中古車掲載台数 372
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    88.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ アイサイト BSM 禁煙車 ETC2.0 レーダークルーズ 黒革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター フロントフォグ 純正17インチAW デュアルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    191.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ アイサイト 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドライブレコーダー LEDヘッドライト ルーフレール ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    186.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ/バックカメラ/ETC2.0/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    188.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    135.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ 純正アルミ クルコン アイドリングストップ フォグライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    190.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    196.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正 ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 2年車検(付)・アイサイト・ナビ・CD/DVD/BT・Bカメラ・レーダークルコン・パドルシフト・BSM・キーレスアクセス・Pスタート・ETC・SRH・LED・SIドライブ・業販可

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    185万円

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    138.9万円

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    本体価格
    176.9万円

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    本体価格
    242万円

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    本体価格
    33.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S HID 夏冬タイヤ 純正ナビ

    本体価格
    24万円

関東
168
171.5万円
関西
65
174.4万円
東海
108
169.3万円
北海道
96
175.6万円
九州
109
179.1万円
東北
100
176万円
北陸・甲信越
99
177.5万円
中国
25
171.3万円
四国
10
173.5万円
地域別台数
関東
106
128.1万円
関西
41
189.5万円
東海
44
176.5万円
北海道
53
156.9万円
九州
33
162.3万円
東北
46
182.4万円
北陸・甲信越
38
180.7万円
中国
8
129.5万円
四国
3
120.9万円

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XVとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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