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インプレッサハッチバックとベルタを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとベルタの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  ベルタ
VS
13万円329.8万円
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中古車相場 18万円73万円
ベルタの相場表を見る
244 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD キーレス

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD SDナビ Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    19万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 鬼改造フルカスタム 車高調 地デジBカメ

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD フルセグ Bluetooth HID フロントフォグ

    本体価格
    50.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    29.8万円

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    38万円

関東
90
114万円
関西
29
142.5万円
東海
43
121.5万円
北海道
24
62.8万円
九州
9
86.6万円
東北
28
58.7万円
北陸・甲信越
11
153.2万円
中国
7
218.8万円
四国
3
60.3万円
地域別台数
関東
5
50.1万円
関西
2
34万円
東海
1
34.2万円
北海道
4
48.2万円
九州
1
18万円
東北
4
43.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
1
38万円

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インプレッサハッチバックとベルタのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  ベルタ
229.9万円337.2万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1995 排気量(cc) 996~1298
145~154 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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