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インプレッサハッチバックとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  サクシードバン
VS
16万円329.9万円
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中古車相場 32.8万円359.9万円
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409 中古車掲載台数 374
  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタ 

    本体価格
    226.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H スバル認定中古車/新世代アイサイト/禁煙車/元社有車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ETC/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/自動防眩ミラー/全周囲カメラ/VDC

    本体価格
    288.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速マニュアル プッシュスタートボタン

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正11.6インチモニターナビ アイサイト

    本体価格
    251万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD T-ベルト交換済みステカ有プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD DVDナビ キーレス ETC ABS 14

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 ナビ TV Bカメラ ETC HID スマートキー Pスタート 電格ミラー CD DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth接続可 純正AW

    本体価格
    31.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    287.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 純正ドライブレコーダー ETC2.0 全周囲カメラ ドアバイザー LEDヘッドライト プッシュスタート ドライバーモニタリングシステム AVH(オートビークルホールド)

    本体価格
    283.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD RECAROセミバケ リアブレーキディスク化

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ナビ・運転席PW・エアーバック・バン

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ラプター塗装 ホイールマットブラック塗装 ヘッドライトスモーク・コーナーオレンジ オートライト 社外ナビ デジタルTV Bluetooth接続 ドラレコ 電格ミラー リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 電動格納式ドアミラー ナビTV

    本体価格
    72.8万円

関東
147
157.7万円
関西
31
218.8万円
東海
31
184.9万円
北海道
50
144.4万円
九州
33
204.9万円
東北
40
183.3万円
北陸・甲信越
40
184.3万円
中国
21
203.9万円
四国
16
224.2万円
地域別台数
関東
71
116.6万円
関西
60
94.6万円
東海
42
95.2万円
北海道
60
105.2万円
九州
33
105.2万円
東北
48
110.1万円
北陸・甲信越
33
97.1万円
中国
15
103.6万円
四国
12
116.7万円

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インプレッサハッチバックとサクシードバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  サクシードバン
229.9万円351.5万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1995 排気量(cc) 1362~1496
145~154 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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