| スバル インプレッサハッチバック | トヨタ スプリンターバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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16万円～329.9万円
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中古車相場 |
138万円
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| 405台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル インプレッサハッチバック | トヨタ スプリンターバン | |
|---|---|---|
| 229.9万円～351.5万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4475×1780×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
| 1995 | 排気量(cc) | 1295～2184 |
| 145～154 | 最高出力（馬力） | 73～115 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.8～17.8km/L |
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最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化 スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。（2023.4） |
解説 |
兄弟車のカローラより簡素な設定 兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9) |
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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は405台、スプリンターバンの中古車は2台掲載しています。
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