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エスクァイアとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   スバル  インプレッサハッチバック
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1406 中古車掲載台数 402
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 車検 2年付トヨタセーフティセンス

    本体価格
    242万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ・TV・Bluetooth・フリップダウン・202黒

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正10インチナビ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア 禁煙車 LEDヘッドライト  ハーフレザーシート クルーズコントロール オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    184万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 トヨタセーフティーセンス 純正ナビTV バックカメラ フリップダウンモニター 左側パワースライドドア オートライト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    162万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi OP10年保証対象車両 両側パワースライドド

    本体価格
    200万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フルセグナビBカメラETC天井モニタ7人乗

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 大型ナビフルセグ両側パワスラ後席モニター

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi エアサス公認 ZRR80G改 社外19インチAW アルパイン9インチナビ 両側パワースライドドア 黒革シート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビフリップダウン両側電動スライド

    本体価格
    146.8万円

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    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    79.9万円

関東
366
211.1万円
関西
221
208.3万円
東海
209
206.1万円
北海道
47
198.4万円
九州
243
209.2万円
東北
104
204.4万円
北陸・甲信越
72
207.4万円
中国
96
205.6万円
四国
48
219.8万円
地域別台数
関東
153
161.5万円
関西
29
197.6万円
東海
32
190万円
北海道
50
143.7万円
九州
30
191.8万円
東北
28
169.5万円
北陸・甲信越
40
179万円
中国
22
212.9万円
四国
18
225.6万円

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エスクァイアとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スバル  インプレッサハッチバック
259.2万円346.1万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1995
99~152 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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