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インプレッサハッチバックとC30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ボルボ  C30
VS
16万円329.9万円
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中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
411 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 5速MTフルノーマル/OPスマートキー15インチAW

    本体価格
    42.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 国内未登録/2WD/11.6インチナビ/全方位カメラ/ステアリング&シートヒーター/新世代アイサイト/アダプティブクルーズ/ナビタダ対象

    本体価格
    307.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD マインファクトリーマフラー 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 ETC 社外16インチアルミ HIDヘッドライト キーレスキー

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST メモリーナビ フルセグTV バックモニター CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 ETC スマートキー LEDヘッドランプ クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報

    本体価格
    181.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 11.6型ディスプレイオーディオナビ・マルチビューモニター・アダプティブクルーズコントロール・フルセグTV

    本体価格
    269.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 

    本体価格
    25.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S ワンオーナー 社外ナビ・TV バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD Pスタート/ETC/TV/Tベルト交換済/Bluetooth

    本体価格
    44.6万円

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  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

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    84万円

関東
147
156.6万円
関西
30
223.7万円
東海
31
184.7万円
北海道
50
144.4万円
九州
33
204.9万円
東北
40
183.3万円
北陸・甲信越
42
181.9万円
中国
22
206.7万円
四国
16
224.2万円
地域別台数
関東
3
31.3万円
関西
2
62万円
東海
2
56.3万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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C30の中古車を探す

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インプレッサハッチバックとC30のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ボルボ  C30
229.9万円351.5万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1995 排気量(cc) 1998~2521
145~154 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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