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インプレッサハッチバックとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
9万円329.8万円
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中古車相場 145万円419.9万円
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254 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    39万円

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    145万円

関東
97
119.8万円
関西
29
149.7万円
東海
45
144万円
北海道
22
51.5万円
九州
9
86.6万円
東北
30
58.4万円
北陸・甲信越
11
128.7万円
中国
6
207.1万円
四国
5
45.6万円
地域別台数
関東
14
259.9万円
関西
7
303.6万円
東海
5
223.4万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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インプレッサハッチバックとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
229.9万円337.2万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1995 排気量(cc) 1197
145~154 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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