スバル インプレッサハッチバックSTI | アルファ ロメオ 4C | |
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VS | ||
64万円~980万円
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中古車相場 |
715万円~1070万円
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156台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサハッチバックSTI | アルファ ロメオ 4C | |
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315万円~473.6万円 | 新車時価格 | 783万円~1130.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1185 |
1994~2457 | 排気量(cc) | 1742 |
300~320 | 最高出力(馬力) | 240 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10) |
解説 |
ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ 1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7) |
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