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インプレッサハッチバックSTIとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとD3ツーリングの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
79万円525万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 335万円1590万円
D3ツーリングの相場表を見る
113 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD HDDナビ 6MT RAYS18AW Defi4連メーター HKS車高調 社外エアクリ BLITZタワーバー 外マフラー フロントスポイラー 専用ゴールドブレンボ ターボ 地デジ Bカメラ SI-DRIVE キーレス HID スリットローター 整備記録簿付

    本体価格
    239.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD タイミングベルト交換済み ATSカーボンLSD クスコタイプMZLSD GDB後期用アルミホイール カロッツェリアオーディオDEH-970   I/Cウォータースプレー STIフロントスポイラー

    本体価格
    211万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD サンライズイエロー 社外マフラー 18AW

    本体価格
    242.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD SDナビ フルセグTV シートヒータ- SI-ドライブ パドルシフト クル-ズコントロ-ル HIDライト 純正アルミ 走行41900キロ

    本体価格
    163.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD STiエアロ TEIN車高調 純正RECAROシート

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 17インチタイヤ仕様 4WD STIマフラー STiフロントリップ

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD カロッツェリアナビ フルセグ バックモニター Bluetooth接続 車高調 STIブラックキャリパー レカロシート ハーフレザー 革巻ステアリング 横滑り防止 ドラレコ HID ETC 純正18インチAW

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT/禁煙車/STI RECAROシート/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキ/フォグランプ/電動格納ミラー/社外ナビ/Bluetooth/

    本体価格
    168.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ 18AW ローダウン 前置IC ナビTV

    本体価格
    220.3万円

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    1218万円

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    1328万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1428万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ LCI 右ハンドル 茶レザー シートヒーター パノラマサンルーフ ハーマンカードンスピーカー 社外TVチューナー ドラレコ(前後カメラ) 取説・記録簿・スペアキー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1218万円

関東
49
191.1万円
関西
19
213.6万円
東海
11
185.7万円
北海道
14
182.6万円
九州
6
220.6万円
東北
3
164.3万円
北陸・甲信越
9
171万円
中国
2
236.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1027.3万円
関西
0
---
東海
2
1404万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D3ツーリングの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   BMWアルピナ  D3ツーリング
315万円473.6万円 新車時価格 1117万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1994~2457 排気量(cc) 2992
300~320 最高出力(馬力) 355
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は113台、D3ツーリングの中古車は9台掲載しています。
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