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インプレッサハッチバックSTIとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
57万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 298万円1650万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
115 中古車掲載台数 41
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ワイスピ仕様 タイベル交換済 ローダウン

    本体価格
    128.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD レカロシート TEIN車高調 フルセグナビ

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ナビ レカロシート STiエアロ Tベル交換済

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速ミッション 純正レカロシート2脚

    本体価格
    193万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HDDナビETC BBS18AW 黒革シート HID 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 後期 STI 革シートヒータ HID

    本体価格
    146.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD BLITZ車高調 HKSブーストコントローラー

    本体価格
    208.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 社外ナビ・フルセグ・BTオーディオ 車高調

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/社外ナビ/Bカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    141.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    197万円

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    588万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
38
164.5万円
関西
21
207.7万円
東海
19
162.7万円
北海道
13
227.3万円
九州
7
179.5万円
東北
4
126.3万円
北陸・甲信越
12
209.5万円
中国
0
---
四国
1
160.1万円
地域別台数
関東
21
658.5万円
関西
7
703.7万円
東海
7
765.5万円
北海道
1
339.9万円
九州
2
845.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
606.2万円
中国
1
360万円
四国
0
---

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Eクラスワゴンの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
315万円473.6万円 新車時価格 1726万円2168万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1994~2457 排気量(cc) 2996
300~320 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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