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インプレッサハッチバックSTIとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとデ・ビルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   キャデラック  デ・ビル
VS
64万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 489.9万円798万円
デ・ビルの相場表を見る
152 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 修復歴無 STIレザー プレミアムPKG HKS

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD STIリップ/バリスRスポ/BBS/Defi追加メ-タ-

    本体価格
    146万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ナビTV Bluetooth接続 Tベル交換済 ETC

    本体価格
    73.2万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ターボSTiリップETCフルセグナビBT

    本体価格
    228.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD RECAROフルバケ/DEFIメーター/HKS車高調

    本体価格
    314.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 1年1万キロ延長保証付帯Weds18アルミ

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙車 クルコン パドルシフト クルコン

    本体価格
    102.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 17インチタイヤ仕様 4WD ナビ TV  Bカメ 6速MT SSR製18AW ETC

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI WRX STi 

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ 4WD 社外マフラー STI

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    489.9万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

関東
49
151万円
関西
28
161.8万円
東海
34
171.8万円
北海道
14
211.6万円
九州
3
238万円
東北
5
131万円
北陸・甲信越
16
196.9万円
中国
3
183.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
2
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
489.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   キャデラック  デ・ビル
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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