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インプレッサハッチバックSTIとカプリスクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとカプリスクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   シボレー  カプリスクーペ
VS
74.2万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 280万円297万円
カプリスクーペの相場表を見る
116 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 タイミングベルト97308km時交換ステッカー オプションハーフレザーレカロ オプションSTI18アルミ STIキャリパー Defi追加メーター カロッツェリアナビ SIドライブ DCCD

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT STIレカロシート 社外ナビ 地デジ ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD ノーマルコンディション 純正18インチ

    本体価格
    269万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速メモリーナビ Weds18AWフジツボマフラー

    本体価格
    249.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速マニュアル車 純正レカロシート2脚 ETC フォグ アルミ プッシュスタート 社外オーディオ

    本体価格
    157万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MTタイベル交換済BRIDシート社外ナビETC

    本体価格
    135.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD E型 STIエアロ

    本体価格
    202.2万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD エンケイ18インチAW TEIN車高調 HKSマフラー ナディルステアリング 後期型バンパー SARDキャタライザー STIエアロ

    本体価格
    230.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 電動黒ハーフレザーシート・HKSマフラー・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・オートA/C・革巻きステアリング・パドルシフト・HIDヘッドライト

    本体価格
    167万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6MT/強化クラッチ/カーボンリアウィング/インタークーラーウォータースプレー/ターボ/4WD/純正18インチAW/カロッツェリアメモリーナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    216.3万円

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    280万円

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    応談

  • シボレー カプリスクーペ クラッシック クーペ AP済み HYD付 セミレインフォース

    本体価格
    297万円

関東
49
197.2万円
関西
20
209.7万円
東海
12
188.9万円
北海道
14
223.3万円
九州
6
219.6万円
東北
5
162.9万円
北陸・甲信越
8
187.1万円
中国
2
236.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
1
297万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
280万円

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インプレッサハッチバックSTIとカプリスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   シボレー  カプリスクーペ
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は116台、カプリスクーペの中古車は3台掲載しています。
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